С коляской в самолет. Коляска в самолет: правила провоза и условия хранения. С какими вопросами сталкиваются пассажиры с детьми перед полетом

Одним из проблемных моментов, возникающих при подготовке к перелету с маленьким ребенком, является транспортировка коляски в самолете. С одной стороны без этого средства перемещения придется туго как в аэропорту, так и во время отпуска по месту прибытия. С другой – существуют некоторые критерии, определяющие можно ли взять коляску в самолет в качестве ручной клади. Какие варианты предусмотрены для тех колясок, которые не соответствуют этим параметрам? Сколько нужно будет заплатить за перевозку личного транспорта ребенка в самолете?

Какую коляску можно брать в самолет?

Любую коляску можно и нужно брать в путешествие, если ваш ребенок маленький, плохо ходит или еще не начал ходить. Однако от габаритов, веса, механизма складывания коляски зависит её место на борту самолета (салон или багажное отделение) и момент сдачи в багаж. Чтобы зайти с коляской в салон самолета, её размер не должен превышать размеров ручной клади (большинство мировых авиакомпаний установили размер багажа на борт, равным 55х35х25 см).

Коляска-трость для путешествий, весом не больше 10 кг может быть с вами в аэропорту вплоть до момента, когда нужно подниматься по трапу самолета. После приземления личный транспорт малыша забирают в отделении для негабаритного багажа. По договоренности с сотрудниками компании вам могут по прилету принести коляску к трапу самолета.

Небольшую коляску-книжку сотрудники некоторых авиакомпаний могут пропустить до трапа самолета. Но обычно коляски с таким механизмом складывания едут вместе с багажом, т.е. вы сдадите её при регистрации и получите по прилету вместе с основным багажом. Обязательно уточните обычную практику вашей авиакомпании по этому вопросу.

Коляски-универсалы, классические люльки, тяжелые прогулочные коляски, которые весят более 10 кг, всегда сдаются вместе с багажом. Как правило, независимо от веса вашего багажа, коляски «летают» в самолете бесплатно.

С коляской в самолет – практика популярных авиакомпаний

Transaero разрешает своим пассажирам провозить в салоне самолета легкие коляски-трости для путешествий, размером не более 53x27x97 см и весом до 4,5 кг.

Aeroflot устанавливает нормативный размер ВСЕЙ ручной клади для одного человека 115 см и менее по сумме трех измерений багажа. Для пассажиров бизнес-класса допускается провоз в салоне самолета ручной клади, весом не более 15 кг на одного человека, для всех остальных пассажиров не более 10 кг.

Nordstar устанавливает нормативный размер ручной клади для одного пассажира: 45x35x15 см. Если родители летят вдвоем и суммарный вес всех вещей для перевозки в салоне самолета не превышает допустимую норму на одного человека, то второй родитель в качестве ручной клади может взять коляску. Чтобы лететь в салоне, вес коляски для самолета Boeing 737 на внутренних рейсах должен быть не более 10 кг, для международных – 5 кг. Для других самолетов компании установлено ограничение веса ручной клади в 5 кг независимо от типа рейса.

Как перевозить коляску в самолете?

• Снять все дополнительные детали коляски (корзина, капюшон, отстегивающиеся карманы) для того чтобы снизить вес.
• Для провоза коляски в салоне самолета она должна быть упакована в чехол.
• Коляску, которая будет сдаваться вместе с основным багажом, оберните пленкой.

Модели колясок для путешествий

Geoby D 888 – легкая (3,8 кг) прогулочная коляска с механизмом «книжка» сослужит отличную службу маленькому путешественнику, пока он не достигнет веса 18 кг (примерно 3-х летного возраста). Имеет одно положение спинки. Благодаря 6 сдвоенным колесам она очень маневренна.

• Recaro Easy Life прогулочная коляска интересного дизайна, складывается по

  

  Recaro Easy Life

  принципу «книжки» до размеров 25х49х58 см. Сама весит 5,7 кг, выдерживает ребенка весом до 15 кг. Ультракомпактная, проходит на борт самолета как ручная кладь. Спинка коляски регулируется ремешками от 100° до 150°.

• Baby Care Flash – идеальная коляска-трость в самолет. Весит около 4,8 кг, имеет оригинальный дизайн и множество

  

  цветовых решений. Спинка регулируется в двух положениях.

• Quinny Zapp – прогулочная 6-килограммовая коляска, которая складывается по принципу трости до размеров 69х27х30 см, выдержит ребенка до 4 лет. Спинка сиденья не регулируется.

• Quinny Zapp X tra – стильная и

  

  Quinny Zapp Xtra

  компактная коляска-трость. В отличие от Quinny Zapp, в этой коляске есть полностью горизонтальное положение и положение лицом к маме! Сиденье сделано в виде гамака, регулируется наклон всего блока. Идеально подходит для путешествий, поездок за границу, перелетов в самолете (можно брать с собой в салон). Вес коляски 8,7 кг, габариты в сложенном виде: 89x42x25см.



Aprica Stick Plus

Aprica Stick Plus – изысканная коляска–трость, складывается одной рукой, в сложенном виде (99х26х32 см) её можно носить на плече, отличный вариант для путешествий. Спинка коляски регулируется от 110 до 140°, для детей от 4-х месяцев до 3-х лет. Коляска подходит для высоких родителей, в сложенном состоянии самостоятельно стоит. Одна из немногих тростей с высокой посадкой —



50 см от пола.

• Kaili B-1 весит всего 3,2 кг. Идеальная коляска-трость для путешествий. Спинка не регулируется. Быстро и компактно складывается (40х75х90 см) и так же мгновенно раскладывается.

• Hauck Go-s еще один бюджетный

  

  Hauck Go-s и Hauck Go-s Sun

  вариант легкой (4,7 кг) трости, оснащенной поворотными передними колёсами с возможностью фиксации. Надежная коляска, имеет укрепленный каркас, легко складывается. Спинка не раскладывается. Также есть модель Hauck Go-s Sun, отличающаяся наличием защитного козырька от солнца.

• Maclaren Volo – стильная легкая трость весом 4,4 кг, представленная в нескольких цветовых гаммах.

  

  Удобный ремень для переноски. Спинка не раскладывается. Коляска легко складывается, размер в собранном виде - 102х30х18 см.

• Maclaren Globetrotter легкая (4,8 кг) прогулочная коляска-трость, которая имеет положение для сна. Наклон спинки регулируется специальным ремешком в любом нужном положении. Коляска

  

  Maclaren Globetrotter

  легко складывается за несколько секунд, ее можно носить на плече с помощью специального ремня. Габариты в сложенном виде 104х26х19 см.

• Baby C are London маневренная трость, весом 6,5 кг. Имеет интересный дизайн, несколько цветов, регулируемую спинку до 170°, широкое спальное место и плотную спинку, а также амортизаторы на всех колесах. Благодаря этому коляску

  

  Baby Care London

  можно использовать с рождения.

• Baby Care Buggy B01 и Baby Care Buggy D11 – компактные трости, отличные варианты для путешествий. Весят всего 4,5 кг. Регулировки наклона спинки нет.

• Baby Care Hola – трость весом 4,8 кг. Простая модель c возможностью регулировки наклона спинки.

Собираясь в путешествие на самолете, ответьте себе на вопрос: «Так ли вам необходимо, чтобы коляска «летела» с вами в салоне?». Например, сдать «походную» коляску у трапа самолета и там же её получить – обычная практика для путешествующих прямыми рейсами. Многие предпочитают сдать свою повседневную коляску в общий багаж, а в аэропорту взять коляску на прокат, правда, не все аэропорты предлагают такую услугу. Если же вам предстоит стыковочный рейс с длительным сроком ожидания, то без коляски вы можете оказаться в полном смысле слов «без рук». Заядлым путешественникам стоимость специально приобретенной легкой «походной» коляски очень быстро окупится комфортом.

Летайте с удовольствием!

Мы понимаем, что дети ждут новых сюрпризов на борту, поэтому регулярно обновляем наши детские наборы и развлекательную аудио- и видеопрограмму для детей.

Подробнее

Развлекательная программа включает детский канал, в который входят мультфильмы, художественные фильмы, аудиокниги, музыка и игры для детей.

Мы следим за тем, чтобы все фильмы детского канала подходили для семейного просмотра.

Детский бортовой журнал (Файл в формате PDF)

Детские наборы предоставляются на всех рейсах Аэрофлота и во всех классах обслуживания детям от 3 до 11 лет.

В состав набора входят познавательный детский журнал с картинками-раскрасками и задачками на логику и эрудицию, занимательные настольные игры, сувениры с символикой авиакомпании, которые будут напоминать об увлекательном полете.

Яркие практичные и удобные сумочки и рюкзачки, куда вложены все составляющие набора, наши маленькие пассажиры с удовольствием используют и после полета.

Детские наборы Аэрофлота дважды отмечены международной премией TravelPlus Airline Amenity Bag Awards:

• «самый рекомендуемый набор для детей» в категории «до 6 лет» в 2013 году;
• «лучший детский набор» в категории «старше 6 лет» в 2014 году.

Как перевозить коляску

У каждой авиакомпании свои правила перевозки маленьких пассажиров. Кто-то разрешает провоз коляски в салоне, а кто-то настаивает на том, чтобы пользовались детским транспортом, предоставляемым самой компанией. Одни согласны, что коляска входит в ручную кладь, а другие – предоставляют услуги упаковки транспорта ребенка при непосредственной посадке в самолет и его незамедлительной выдачи при приземлении воздушного судна. Получается, все индивидуально, и узнать правила перевоза можно непосредственно при обращении в определенную авиакомпанию.

Тем не менее, есть средние стандарты для путешествующих с маленькими детьми:

1. Возраст ребенка. Детям до 2 лет во всех авиакомпаниях разрешена бесплатная перевозка коляски. Для пассажиров постарше необходимо этот момент уточнять. Например, компании Аэрофлот и S7 разрешают бесплатно провозить транспорт для детей не старше 24 месяцев, перевозчики Трансаэро, RusLine и Уральские авиалинии допускают бесплатную транспортировку для детей любого возраста, а компания Тайские авиалинии разрешает даже при отсутствии малыша.
2. Вес и габариты. Если ребенок совсем маленький, то ему просто необходима коляска, и не столько для удобства, сколько для безопасности. Детям до года почти все авиакомпании разрешают брать в салон самолета люльку для новорожденных. Но есть и исключения, например, Аэрофлот согласно своих правил транспортировки выдаст вам собственную люльку, рассчитанную на детей весом не более 11 кг, укомплектованную одноразовым набором белья, а ваш транспорт отправится в багаж. Свои люльки предоставляет так же компания S7, которая любезно разрешит воспользоваться и услугой “коляска до трапа”. Трансаэро более лояльны к маленьким пассажирами и разрешают использовать в салоне собственную люльку, вес которой не более 4,5 кг.

   Для детей постарше можно взять в самолет трость, при этом размер такого транспорта не должен превышать габариты ручной клади, в среднем это 55х35х25 см. Что касается веса, то чем меньше, тем лучше, но, как правило, вес не должен быть более 12 кг.

3. В салон или в багаж. Итак, уточнив у представителей авиакомпании правила провоза колясок, остается выяснить вопрос о том, как полетит ваша железная помощница.

• Если авиакомпания разрешает перевозку, уточните, на каком этапе ее нужно будет сдать в багаж (а, может быть, коляска проследует с вами и в салон воздушного судна). Как правило, перевозчики не против того, чтобы ребенок до трапа доехал на своем транспорте. Далее, скорее всего, вам придется попрощаться. Волноваться не стоит, ведь сразу по прилете вы получите свой транспорт на руки и с комфортом будете путешествовать дальше.

Транспортировка не зависимо от того, идет ли коляска в ручную кладь или же сдается в багаж, осуществляется бесплатно. Главное – выдержать габариты (вес и размер). Для Трансаэро это не более 53x27x97 см и весом 4,5 кг, Аэрофлот допускает ручную кладь не длиннее 115 см и весом не более 10 кг, компания Nordstar оговаривает размер ручной клади в пределах 45x35x15 см.

Какую коляску можно перевозить в самолете

С собой в салон вы можете взять коляску, не выходящие за рамки 55/35/25 сантиметров по длине, ширине, высоте. Иначе говоря, это размер ручной клади (еще бесплатным плюсом к вашей клади – сумке). Она должна быть сертифицирована для перелетов в салоне “certified for use in aircraft”.

Но обычно даже небольшие коляски, не превышающие 10 килограмм веса, едут в отсеке для “негабаритного багажа” (в основном, это касается колясок вида “трость”). То есть, вы можете использовать ее практически все время посадки, а стюардесса/стюард заберет ее уже у самого трапа. На коляску при регистрации прикрепят бирку “CABIN BAGGAGE” или “GATE CHECK” – они дают вам право, чтобы после приземления вам ее отдали также у трапа, иначе забирать коляску из багажа вам придется уже самим (если бирка “Delivery at aircraft”).

Детские коляски вида “книжка” чаще всего едут именно в багаже с биркой “Delivery at aircraft”, однако, некоторые а/к допускают их также до трапа самолета. После прилета получать ее придется вместе с багажом по регистрационному талону. Можно ли забрать у трапа, это нужно уточнить звонком в авиакомпанию.

В самолете также допускается провоз больших колясок вида “люлька” или “трансформер”, по весу превышающих 10 килограмм. Они стопроцентно сдаются в багаж, а после приземления вы забираете ее не из общего отделения для багажа, а из отделения для “выдачи крупногабаритных и нестандартных грузов”, предъявив сотруднику аэропорта регистрационный талон. Большой минус при этом – ждать обычно приходится дольше, так как крупногабаритный багаж подвозят к раздаче после основного. Если едете с совсем маленьким малышом, то в салон можете взять автокресло, сертифицированное для использования в полетах, но для этого на ребенка нужно выкупить отдельное место.

Некоторые особенности перевоза

Многих интересует, какую коляску можно брать в самолет. Здесь ограничений никаких нет, но если ваш «транспорт» не складывается, то придется оплачивать как дополнительный багаж, если его норма превышена. Если у вас коляска большая, то ее оправданно взять для грудничка, а вот для ребенка постарше нет целесообразности в такой «машине», ведь она весит не меньше 15 килограмм, а норма багажа на одного человека - 20.

Советуя вам, какие коляски можно брать на борт самолета, мы бы рассмотрели коляску-трость. Сейчас можно купить качественные модели, где откидывается спинка, и ребенок может удобно лежать и дремать. Такие модели можно брать и в ручную кладь и сдать в багаж. Однако во избежание ошибок лучше позаботиться о некоторых мерах, чтобы коляска не потерялась.

Например, к ней можно прикрепить именную бирку, перед тем, как сдать в багаж. По требованию выдают такие бирки на стойках регистрации. Можно также застраховать свое имущество, но при этом собирается придется дополнительно заплатить.

Отдыхать без коляски с ребенком будет очень неудобно, поэтому лучше ее взять. Никаких трудностей при оформлении багажа или если вы берете ее в качестве ручной клади, не возникает. Следует только иметь в виду то, что в разных авиакомпаниях свои правила. Где-то- вам разрешат взять колыбель от коляски, чтобы во время полета ребенок мог в ней поспать, а где-то можно в багажном отделении провезти «ваш транспорт» бесплатно.

В аэропорту прибытия вы без проблем сможете получить багаж, но нужно сохранить регистрационные талоны. Уже в помещении аэровокзала вы сможете посадить своего ребенка в коляску, чтобы удобно с ним путешествовать.

Сдача коляски

Складные модели относятся к ручной клади и чаще всего пассажиры пользуются ими вплоть до отлета. Спросите у персонала аэропорта, можно ли брать ее с собой в зал ожидания. Во время регистрации коляску промаркируют, а после этого ее можно использовать до посадки в самолет. Поднимаясь на авиалайнер, устройство передают бортпроводнику.

Если ребенок уже умеет ходить, то детскую коляску можно сдать вместе с остальным багажом. Перед этим побеспокойтесь о сохранении ее целостности и внешнего вида, обернув полиэтиленовой пленкой или поместив в чехол. При небрежной транспортировке имущество пассажиров часто пачкается или повреждается

Поэтому важно правильно все упаковать. После перелета коляска, которую сдавали в багаж просто распаковывается и сразу готова к использованию.

Безопасность ребенка на борту

Не оставляйте ребенка в полете без присмотра, выполняйте указания бортпроводников, касающиеся безопасности полета.

По требованиям безопасности пассажирам, путешествующим с детьми в возрасте от 0 до 12 лет, не предоставляются места в ряду аварийного выхода.

Места, расположенные непосредственно у аварийного выхода, не предоставляются пассажирам моложе 18 лет.

Если ребенок до 2 лет находится у Вас на руках, он должен быть пристегнут отдельным детским ремнем безопасности, который прикрепляется к ремню взрослого пассажира.

У взрослого на руках может находиться только один ребенок до 2 лет.

Малыш в люльке должен размещаться ногами к проходу. При взлете, посадке и при прохождении зоны турбулентности нахождение малыша в люльке запрещено.

Во избежание получения травм не разрешается облокачиваться на люльку, вешать на нее вещи, самостоятельно снимать люльку с креплений.

Правила авиакомпаний

Многие компании придерживаются общих правил, но у некоторых из них имеются исключения и дополнения.

«Аэрофлот»:

• коляску ребенка, имеющую массу не более 19 кг, допускается везти, не оплачивая отдельного багажного места;
• размеры коляски допускаются по сумме всех параметров – не больше 115 см;
• кроме коляски, на ребенка разрешается провезти 10 кг дополнительного багажа;
• если ребенку приобретено место, то разрешается перевозить люльку или коляску;
• в момент регистрации у стойки выдается специальная пометка.

«Победа»:

• в салоне запрещается перевозить любые складные устройства передвижения любого веса и детские сиденья, исключения могут составлять люльки;
• возраст ребенка имеет ограничение – 2 года, после этого возраста масса детского средства передвижения не должна превышать 10 кг, а сумма размеров не может быть больше 1,58 м;
• до 2 лет перевоз колясок в отделении с багажом совершается без платы средств.

• разрешается провоз детских транспортных средств при наличии ребенка на борту (детям до 11 лет), иначе оплачивается дополнительное багажное место;
• перевозка автокресла, люльки, коляски детям до 2 лет осуществляется бесплатно;
• при провозе люлек на борту самолета необходимо соблюдать нормы размера: 55х40х20 см.

• если тариф перелета не включает в себя бесплатного провоза багажа, детские вещи можно провозить только ручной кладью;
• если с вами летит ребенок младше 2 лет, то коляска провозится бесплатно в багажном отделении при соответствии всех правил и норм;
• в дополнение к коляске можно взять 10 кг багажа.

Alitalia:

• стандарты практически не отличаются от общих;
• бесплатная провозка колясок осуществляется для детей младше 11 лет;
• по прилете коляски подают к борту только на итальянской территории.

Nordwind:

• бесплатно могут провозиться только складные коляски-трости, для всех остальных необходимо купить одно багажное место.

Thair Airways:

• нет ограничений по возрасту;
• коляской можно пользоваться до посадки в самолет;
• детское транспортное средство можно перевозить даже без ребенка.

Ryanair:

• работает по всем общим нормам и стандартам;
• собственность провозится до трапа и выдается к борту сразу по прилете.

«Люфтганза»:

• до 2 лет в салон можно проносить люльку или трость-коляску;
• размеры должны быть не больше 158 см.

Турецкие авиалинии:

• разрешены на борту люльки 70х30 см;
• остальные транспортные средства детей перевозятся в багажном отделении.

Air France:

• передвижной багаж малыша нужно обязательно упаковать;
• ребенку до 2 лет можно перевозить коляски-трости в салоне;
• коляска-трость должна быть 15х30х100 см.

British Airways:

• коляски размером не больше 117х38х38 сдаются в багаж у самого борта и получаются у трапа по прилете.

Какие еще существуют тонкости при перевозке коляски

Есть несколько моментов, о которых полезно помнить:

• чтобы коляска лучше сохранилась, в аэропорту можно ее упаковать в специальную пленку;
• для облегчения веса следует снять с нее все лишние аксессуары: капор, чехол, дополнительные сумки;
• во избежание недоразумений в случае потери желательно прикрепить к коляске бирку, на которой указать латинскими буквами контактные данные;
• если коляска потребуется вплоть до входа в самолет, на стойке регистрации к ней должны прикрепить бирку «Delivery at aircraft».

Наличие коляски значительно облегчает путешествие с ребенком, особенно в непредвиденных обстоятельствах (например, при задержке рейса) или в тех случаях, когда предстоит долгое ожидание. Ее легко сдать в багаж или взять в ручную кладь. При получении тоже обычно трудностей не возникает. А небольшая предварительная подготовка по уточнению деталей у авиакомпании позволит избежать лишней суеты в аэропорту и в полной мере насладиться полетом и путешествием.

Особенности транспортировки известными авиакомпаниями

Правила провоза детских колясок в самолете крупных российских авиакомпаний могут отличаться. С ними нужно ознакомиться до вылета, чтобы иметь представление о требованиях конкретных авиаперевозчиков.

Аэрофлот

Пассажирам с детьми до года на время перелета компания предлагает воспользоваться люлькой, при этом вес ребенка должен быть до 11 кг. Авиаперевозчик отмечает, что о желании воспользоваться данной услугой следует сообщить не позже, чем за 36 часов до вылета.

Что касается перевозки личного аксессуара для малышей, путешественникам необходимо получить специальную бирку для провоза. Вес изделия должен быть до 20 кг. Транспортировка осуществляется бесплатно, как дополнение к багажу.

«Аэрофлот » разрешает своим клиентам использовать коляску до подъема на трап. Возвращают ее сразу после посадки. Если возникает необходимость перевезти аксессуар без ребенка, оплачивается полная стоимость груза.

S7 Airlines

Правила авиакомпании мало чем отличаются от условий «Аэрофлота ». В отличие от первого авиаперевозчика, «S7 Airlines » предоставляет услугу бесплатной перевозки коляски, если со взрослым летит ребенок до 11 лет .

Пассажиры могут взять с собой коляску-трость в самолет, но она будет находиться в багажном отсеке. Перевозку детского транспорта без ребенка придется оплатить согласно тарифам компании.

UTaire

Можно воспользоваться транспортным средством до восхождения на трап, затем сдать его стюардессе и получить после посадки. Пассажирам с ребенком до 12 лет перевозка детской коляски в самолете бесплатная.

Взять с собой транспорт для малыша в путешествие можно даже при выборе авиакомпаний-лоукостеров. Как правило, его можно перевозить бесплатно. К примеру, «Победа » разрешает перевозку детского транспортного средства с механизмом «книжка» или «трость» для ребенка до двухлетнего возраста без дополнительной платы. При этом они обязательно сдаются в багаж.

Какие есть ограничения по весу, габаритам и возрасту ребёнка Сколько стоит провоз коляски в самолёте

Большинство авиакомпаний устанавливают всего одно ограничение для колясок - вес. Но перед поездкой обязательно учтите правила перевозки у вашей авиакомпании. Рассмотрим несколько примеров.

Аэрофлот

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: до 20 кг (не должна быть в заводской упаковке), габариты не ограничены.
• Дополнительно к коляске: 1 место багажа до 10 кг, размер багажа в сумме 3 измерений до 115 см.

S7

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет можно взять с собой детскую люльку или автомобильное кресло, до 11 лет включительно - детскую коляску.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: нет ограничений. В салон самолёта можно взять складную коляску, если её габариты не превышают 55×40х20 см. Складывающаяся коляска-трость сдаётся в багаж.
• Подробнее о правилах перелёта с детьми.

UTair

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены.
• Дополнительно к коляске: 1 место багажа или ручной клади весом до 10 кг и размерами до 55×40х20 см независимо от класса обслуживания. В случае перевозки по тарифам, где норма бесплатного провоза багажа равна нулю, вещи ребёнка перевозятся только в качестве ручной клади.
• Подробнее о правилах перелёта с детьми.

Уральские Авиалинии

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены. Провоз коляски в салоне самолёта не допускается.
• Дополнительно к коляске: 1 место багажа или ручной клади весом до 10 кг независимо от тарифа.
• Подробнее о правилах перелёта с детьми.

Победа

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены. Все коляски должны быть сданы в багаж. Их перевозка осуществляется бесплатно, если в маршрут включён младенец. Однако при отсутствии ребёнка коляска перевозится за дополнительную плату.
• Подробнее о правилах перелёта с детьми.

Nordwind

На рейсах авиакомпании бесплатно провозится только коляска трость, а все остальные коляски провозятся как одно место багажа.

Чешские авиалинии

• Цена: бесплатно.
• Возраст ребёнка: до 2 лет.
• Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены.
• Подробнее о .

Оренбургские авиалинии

• Цена: бесплатно.
• Возраст: до 2-х лет.
• Ограничения по весу и габаритам: не более 5 кг, размером не более 115 см.

Lufthansa

Цена: бесплатно.

Возраст: до 2 лет.

Ограничения по габаритам: не более 158 см.

Турецкие авиалинии

Для детей до 2 лет коляску можно провозить бесплатно и использовать до входа в самолет. Если ребенок старше 2 лет, то коляску взвешивают вместе с багажом.

Что делать, если коляска потерялась

К сожалению, потеря багажных вещей довольно частая проблема в аэропорту. Что делать?

1. Внимательно осмотреться, возможно, по ошибке грузчиков она попала в другой рейс.
2. Если пропажа не обнаружилась, немедленно обратиться к представителю авиакомпании в зоне прилета, либо найти стойку «Бюро находок».
3. Следующим шагом будет также будет составлен акт розыска. Для этого необходимы следующие документы: паспорт, багажная бирка, посадочный талон. Чем больше подробной информации будет написано о потерянном багаже, тем больше вероятность его скорейшего получения.

Акт о потере составляется в двух экземплярах, один из которых выдается вам на руки! Хорошо было бы записать контактные данные сотрудника, который принимал заявление, чтобы владеть информацией о поиске.

Находку сотрудники авиакомпании доставят по адресу, указанному в претензии. Для ее получения нужно будет предъявить акт о потере, паспорт, багажную квитанцию.

На поиски пропажи авиаперевозчику отводится 21 день. Если он не найдется, можно получить денежную компенсацию, написав претензию.

В статье приведены общие принципы и условия провоза детского транспорта в самолете, более детальную информацию всегда необходимо уточнять у авиаперевозчика. Удачного полета!

Как выбрать

В самом начале вам нужно определиться, какая основная функция средства передвижения малыша вам нужна, для чего вы ее будете использовать и на протяжении какого времени. Учитывать нужно все до мелочей, поэтому нужно придерживаться нескольких правил.

• Начинается все с перелета, поэтому начинать подбор нужно исходя из требований и условий вашей авиакомпании для того, чтобы вас пропустили с этой коляской на борт. Заранее ознакомившись со всеми тонкостями, вы уже сможете отсеять часть вариантов и выбрать часть из них, подходящие по габаритам, размерам и механизму.
• Также нужно учесть правило самого аэропорта. В редких случаях он может иметь свои особенности и определить, какую коляску разрешается использовать в самом помещении.
• Для пассажиров младшего возраста, для которых используются коляски, в отпуск лучше брать устройство с раскладывающейся спинкой, ведь в здании аэропорта или в самом путешествии могут случаться форс-мажоры, например, задержать самолет. В этих случаях спинка, принимающая горизонтальное положение, окажется «спасательным кругом»: ребенок сможет облокотиться на нее и отдохнуть.
• Также стоит учитывать отрицательные факторы и не приобретать в поездку очень дорогую коляску, потому что во время отдыха есть очень большой риск сломать или испортить ее внешний вид. И начинается все, как правило, с аэропорта и самолета, где это средство передвижения могут легко сломать или испачкать, тем более если перевозить ее будут в багажном отсеке.

Во время проживания на месте отдыха такие риски тоже есть, поэтому тратить на коляску много не стоит, но и слишком дешевый вариант брать тоже не нужно, так как в этом случае повышается риск остаться совсем без колес в самой неподходящей ситуации.

• Еще на коляске должно присутствовать такое дополнительное приспособление, как капюшон или козырек, так как в жарких странах очень часто идут сильные дожди, при которых ребенку нужна определенная защита. Капюшон также пригодится во время сильного солнцепека, поэтому при выборе коляски следует руководствоваться и этим фактором. Выбирая коляску с капюшоном, нельзя забывать и про период перелета, поэтому этот козырек должен быть компактным.
• При выборе обращать внимание следует и на колеса. Во-первых, стандартные колеса коляски-трости ездить по песку не смогут – в этом случае выбирать нужно крупные варианты. Однако не все авиакомпании примут коляску с большими колесами как ручную кладь, а некоторые из них еще и возьмут немалую плату за провоз вида с крупногабаритными колесами в багажном отсеке. Для избежания подобных проблем нужно заранее ознакомиться со всеми правилами. Во-вторых, колеса у коляски должны быть маневренными и прочными, что пригодиться как на месте отдыха, так и при перелете, и в аэропорту.
• Последний фактор – это наличие дополнительных приспособлений на устройстве передвижения малыша. Сюда относятся подстаканник, подъемная ручка, дождевик и т. п. Все это подбирается индивидуально исходя из личных пожеланий и финансов.

А также можно добавить: насколько бы ни была удобна и функциональна коляска для перелета, основной упор при ее выборе все же нужно делать на времяпрепровождения в месте отдыха. Учитывать нужно все климатические и погодные условия, а также особенности дорог, по которым нужно будет возить это приспособление на колесах.

Исходя из этого, следует понимать, что если комфортная для ребенка и родителей коляска не подходит под стандарты перевоза в самолете ручной кладью, то в самолете можно использовать эргорюкзак или слинг.

Как и когда сдается детская коляска в аэропорту

Исходя из правил перевозки колясок в самолете, они относятся к ручной клади. В связи с этим, если коляска нужна до момента посадки в самолет, то Вы спокойно можете взять коляску с собой в зал ожидания. В данном случае при регистрации коляски используют бирку для багажа Delivery at aircraft и вместе с ней можно уверенно проходить дальше.

В этом случае коляску принимает бортпроводник или же работник аэропорта, который пропускает людей на борт самолета.

Когда ребенок достаточно взрослый, коляска вместе с другими чемоданами сдается в багаж. Но в данном случае пассажиру стоит позаботиться о её надежной сохранности, тщательно упаковав коляску.

Поскольку у грузчиков не будет достаточного количества времени бережно переносить коляску, заранее нужно позаботиться о том, чтоб она нигде не порвалась и не испачкалась. Для этого как можно тщательнее нужно сложить и завернуть коляску целлофаном, или же для этого существует специальный чехол. Эти тонкости обеспечат комфортную перевозку, а также целостность Вашего имущества. Также не будет лишнего повода для беспокойства, что при посадке в коляску можно будет сразу посадить ребенка. Стоит учитывать также тот факт, что правила перевозки колясок могут отличаться у разных авиакомпаний. Все особенности перевозки лучше стоит заранее уточнить на официальном сайте авиаперевозчика или же в туристическом агентстве при покупке тура.

Как получить коляску по прибытию в аэропорт?

Когда Вы путешествуете вместе с коляской, нужно быть готовым к тому, что свой багаж, вероятно, получите позже, чем другие пассажиры самолета. Также в редких случаях коляски могут выдаваться не на основной ленте, а вместе с крупногабаритным грузом. Это будет отдельный вход, к которому подают вещи различных нестандартных размеров.

Но опасаться того, что можно каким-то образом потерять коляску, не стоит, поскольку правила перевозки колясок одинаковы во всех аэропортах стран. Например, некоторые авиакомпании могут предложить забрать детскую коляску сразу при выходе из самолета

При спуске с трапа обратите свое внимание на площадь возле самолета. Зачастую с грузового склада коляски выкладывают рядом с трапом, чтобы Вы могли сразу ее забрать

Если Вы ее не заметили, не стоит переживать. Исходя из правил перевозки багажа, грузчики должны в обязательном порядке доставить Ваш груз в аэропорт и выдать либо по основной ленте, либо в отделе выдачи негабаритного груза.

Существуют некоторые правила перевозки колясок в самолете.

Когда коляска не складывается, то, согласно правилам авиакомпаний, она не может относиться к специальной категории багажа, который самолеты перевозят бесплатно.

В данном случае коляску нужно взвешивать и оплачивать компании перевозку, если у пассажира превышена при этом стандартная норма груза, который перевозится бесплатно. Таким образом, брать с собой на отдых прогулочную коляску, если ребенок уже больной, не только трудно, но и достаточно накладно.

Учитывая той факт, что на одного человека отводится обычно не больше 20 килограмм багажа, а обычная коляска весит около 12-15 килограмм, выходит ощутимая сумма затрат.

Поэтому можно рассмотреть варианты покупки качественной коляски-трости. Можно выбрать отличные варианты с откидывающейся спинкой, в которых ребёнку будет не только удобно спать, но и эти коляски можно легко пронести с собой в качестве ручной клади на борт самолета.

Как не потерять коляску в аэропорту?

Учитывая факт, что иногда работники аэропорта допускают ошибки, вследствие которых багаж может улететь в другом направлении, можно побеспокоиться о сохранности своих вещей. Например, при сдаче коляски в багажное отделение нужно не только зарегистрировать ее, но и закрепить на ней именную бирку, подписанную латинскими буквами. На бирке оставляется имя и фамилия владельца, адрес и телефон, по которым можно связаться в случае возникновения различных недоразумений.

Вес и габариты

Как сделать самолет из бумаги, который долго летает

В большинстве авиакомпаний действует правило, что детский транспорт, соответствующий по габаритам ручной клади, можно брать в салон самолета, т.е. 55х35х25 см. Если малышу еще нет года, то можно брать с собой люльку или автокресло.

Внимание! Автокресло обязательно должно располагаться у иллюминатора и вмещаться на сидение 40х40 см, а также иметь одну из маркировок производителя о допустимости использования кресла в воздушном судне. Только при соблюдении этих условий авиакомпания разрешит провоз ребенка в автокресле, правда, если на него куплено отдельное место

Если семья путешествует со вторым, третьим и т.д. ребенком до двух лет, на него обязательно оформлять отдельное место и иметь удерживающее устройство или кресло.

В некоторых авиакомпаниях на время полета предоставляют штатные люльки. Аэрофлот, например, предоставляет свои для младенцев до одного года и весом не более 11 кг с комплектом одноразового детского постельного белья. Однако о том, что необходима такая услуга, нужно сообщить заблаговременно, лучше не позднее, чем за 36 часов до вылета. Приоритет отдается тем пассажирам, которые заранее подали заявку, т.к. количество люлек ограничено.

Коляску трость весом не более 10 кг можно спокойно использовать в аэропорту, вплоть до входа в самолет. Как правило, получать ее придется на стойке негабаритного багажа. Если при входе в самолет предупредить бортпроводника, «трость» подадут к трапу в аэропорту прилета.

Важно знать! В некоторых европейских городах в аэропортах запрещено пользоваться коляской из соображений безопасности. В числе таких городов Барселона, Аликанте, Валенсия, Рим, Мадрид, Берлин, Стокгольм, Гамбург, Женева, Дюссельдорф, Ганновер, Штутгарт, Тегеран, Копенгаген, и столица США – Вашингтон

Классические коляски со сменными блоками, а также прогулочные варианты с механизмом «книжка», скорее всего, придется сдать вместе с багажом. По прибытии получать также на багажной ленте. Но и тут бывают исключения – региональные авиакомпании часто идут навстречу и разрешают брать «книжку» в салон.

Если вес коляски превышает установленный авиакомпанией лимит, то придется заплатить за перевес. В остальных случаях возможность провести детский транспорт бесплатно регламентируется возрастом малыша.

Как правило, до двух лет провоз коляски является бесплатным. Некоторые авиакомпании (например, S7) не взимают плату за коляску для детей до 11 лет, есть и такие, у которых нет лимита на возраст. Более подробно о требованиях авиакомпаний см. ниже.

Груднички путешествуют в люльках

При перелетах на самолете с ребенком и его транспортным средством нужно учитывать ряд нюансов:

• для начала следует заменить стандартную коляску более компактной складной моделью, которая должна подойти по габаритам для перевозки ручной кладью;
• подбирайте коляску средней стоимости;
• следует внимательно ознакомиться с правилами конкретной авиакомпании и обсудить все вопросы;
• заранее следует позаботиться о наличии специального чехла или пленки для транспортировки детского средства передвижения;
• перед полетом нужно прикрепить к коляске специальную бирку со всеми данными;
• на стойке регистрации коляску должны промаркировать специальным знаком DAA;
• перед полетом желательно снять с коляски все дополнительные средства (капюшон, подставку под бутылочку, корзину и т. п.).

Как упаковать

Так как существует ограничение по весу, необходимо убрать все съемные детали - корзину, капюшон, бампер и прочие обвесы, это существенно облегчит конструкцию.

Для провоза в салоне самолета она должна быть сложена и упакована в сумку или чехол, желательно прикрепить информационную карту владельца с контактами.

Если она летит с основным багажом, то также должна быть сложена и обернута пленкой или упакована в чехол.

Опытные путешественники рекомендуют основательно подходить к упаковке транспорта малыша, особенно если он дорогостоящий. Одним из основных советов является его обертывание целиком или только слабых (хрупких) мест поролоновой губкой. Так вы увеличите свои шансы на получение транспорта целым и чистым.

Если транспортное средство малыша не складывается, то оно автоматически не попадает под категорию бесплатного провоза. В этом случае на стойке регистрации

Именно поэтому многие родители делают выбор в пользу маленьких тростей для путешествий.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков

Аэрофлот

1. Можно бесплатно провезти детскую коляску без упаковки производителя. Ее вес не должен превышать 20 кг.
2. Разрешено пользоваться датским транспортом до посадки в самолет, при регистрации выдается специальная отметка - Delivery at Aircraft (DAA).
3. Условия бесплатного провоза - ребенок должен быть на борту самолета. Возраст ребенка не ограничен, но на малыша старше 2 лет все равно приобретается отдельный билет.
4. Детское кресло или люлька перевозятся, если приобретено отдельное место на ребенка.
5. Помимо коляски на ребенка допускается провезти 10 кг багажа.
6. Габариты транспортного средства, разрешаемого перевозить в салоне по сумме трех размеров - не больше 115 см.

Победа

1. В салоне самолета складные коляски провозить не разрешается, исключение делается только для люлек.
2. Бесплатно разрешен провоз детского транспорта в багажном отделении.
3. Возраст ребенка ограничивается двумя годами. Для более старших детей - только если коляска не превышает норм свободного провоза: вес до 10 кг, габариты по трем измерениям - 158 см (в сумме).

S7

1. Разрешается не оплачивать провоз коляски, люльки, автокресла детям до 2-летнего возраста.
2. Для малышей до 11-летнего возраста разрешен провоз детского транспорта при их присутствии на борту. В противном случае оплачивается дополнительное багажное место.
3. Люльки, перевозимые в салоне должны быть не больше 55×40×20 см.

UTair

1. Бесплатно провозится детское транспортное средство без весовых и габаритных ограничений в багажном отделении. Ребенку должно быть не больше 2 лет.
2. Кроме складной коляски можно взять 10 кг багажа либо ручной клади (размер 55×40×20).
3. Если выбран тариф без бесплатного багажа, детские вещи могут быть только ручной кладью.

Nordwind

К бесплатному провозу разрешены только коляски-трости, другие типы детского транспорта считаются одним багажным местом.

Alitalia

Бесплатная перевозка детского транспорта малышам до 11-летнего возраста. Авиакомпания подает коляски на выходе из самолета, но если аэропорт пересадки или прибытия находится на итальянской территории.

Thai Airways (Таиланд)

Разрешается пользоваться детским транспортом до посадки в самолет. Возрастных ограничений нет. Коляски можно везти бесплатно даже без ребенка.

Ryanair

Лоукостерный перевозчик позволяет малышу находиться в коляске до ступенек трапа. На выходе из лайнера она будет выдана вновь.

Люфтганза

1. Если малышу не исполнилось двух лет, детскую люльку или складную «трость» позволяется пронести в салон воздушного судна.
2. Для старших детей использование коляски возможно только до порога лайнера.
3. Размер ограничен 158 см.

Турецкие авиалинии

1. Разрешено проносить в салон детские люльки с габаритами до 70×30 см.
2. Складные коляски перед подъемом в воздушное судно сдаются бортпроводнику, выгружаются первыми.

British Airways

1. Если размеры детского транспорта не свыше 117×38×38 см, его сдают на входе в салон, затем получают на выходе (в том случае если разрешают правила аэропорта прибытия).
2. При более крупных размерах сдать можно так же, но получение возможно только в пунктах выдачи багажа.

Air France

1. Там, где правила внутреннего распорядка аэропортов позволяют, складные коляски малышей до 2-летнего возраста будут расцениваться, как ручная кладь и пассажиры проходят с ними в самолет.
2. Коляска должна упаковаться.
3. Существуют габаритные ограничения: «трость» - 15×30×100; коляски других видов - 55×35×25.

Модели

При первом полете перед родителями встает вопрос о выборе детской коляски, перевезти которую на самолете не составит никакого труда. Конечно, брать с собой можно любое средство перемещения для ребенка, которому еще не научился самостоятельно ходить, однако намного удобнее коляска с меньшими размерами и функциональным складным механизмом, потому что это влияет на возможность провоза ее в салоне.

Большинство авиакомпаний по всему миру установили стандартные габариты, допустимые для провоза коляски на борту самолета. Эти нормы составляют 55*35*25 см.

Некоторые компании требуют, чтобы на приспособлении был специальный чехол или упаковка.

Коляски делятся на несколько видов.

• Коляска-книжка. Во многих случаях такой подвид пропускают практически до трапа самолета, но некоторые из них отправляются с багажом после регистрации и возвращаются прямо с основным багажом после прилета.
• Коляска-трость – подвид, который чаще всего имеет массу меньше 8–11 кг и подходящие габариты, поэтому практически всегда провозится в салоне самолета. Исключением может стать какая-то одиночная авиакомпания, где коляску забирают около трапа и по просьбе после полета приносят ее к трапу.
• Стандартные коляски-универсалы – приспособления, которые имеют вес более 11 кг и всегда провозятся в багажном отсеке. Чаще всего коляски летают бесплатно.

Что делать, если коляску повредили при перевозке в самолете

1. Как только вы получили поврежденную коляску из багажа, но еще не покинули зону таможенного контроля, вам нужно спросить любого сотрудника аэропорта, где можно написать “претензионное заявление”. Чтобы его написать, вам нужны:

• авиабилет стандартный или электронный авиабилет (распечатанный на бумаге);
• посадочный талон;
• отрывной талон багажной бирки;
• заграничный паспорт или обычный, если летите внутренним рейсом.

Теоретически вы вправе обратиться с жалобой в течение недели, однако, на практике делать это нужно сразу же, пока вы еще находитесь в здании аэропорта.

3. Затем с этими актами вы идете в магазин при аэропорте (спросите там, где пишете претензию, в каком магазине покупать) и покупаете новую коляску, которую будете использовать взамен поврежденной. Продавца поставьте в известность о ситуации – он выдаст вам чек и выписку, что вы купили коляску, так как прежняя использованию не подлежит.

4. Документы: копии авиабилетов, багажную бирку, акт о повреждении, чек от новой коляски – высылаете почтой в офис авиакомпании. Затем ожидайте ответ. Как правило, жалобу рассматривают в течение месяца, после чего вам назначат компенсацию в размере стоимости новой, приобретенной вами в аэропорту, коляски.

Статья по теме:

«Как перевезти коляску в самолете»

1. При провозе упакованной коляски в самолете лучше снабдить ее биркой, где будут указаны контактные данные и имя владельца.
2. Перед полетом надо уточнить правила провоза детских колясок с конкретной авиакомпанией.
3. Дорогие коляски лучше не брать в путешествие. Это багаж хрупкий, и легко может повредиться. В некоторых аэропортах можно воспользоваться услугой ручной погрузки.
4. Нужно заранее научиться снимать с коляски отдельные детали - корзину, бампер и т. д., чтобы в случае перевеса или превышения габаритов быстро освободить ее от лишнего.
5. Удобнее и безопаснее везти коляску в предназначенном для сложенного транспортного средства чехле.

Уважаемые посетители сайта Aviawiki!

Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму .

С какими вопросами сталкиваются пассажиры с детьми перед полетом

Можно ли брать еду в самолет

Путешествие с детьми ясельного возраста для многих родителей составляет непростую задачу. Перелет может занимать не один час, плюс время, требуемое для регистрации и прохождения досмотра, ожидания посадки. Если перелет предусматривает пересадку и длительное ожидание рейса в аэропорту, могут возникнуть множественные проблемы, связанные с кормлением, пеленанием, режимом сна ребенка.

Мы постарались собрать ответы на часто задаваемые вопросы, которые помогут родителям совершить авиаперелет с маленькими детьми без проблем.

Ребенок в коляске в аэропорту

Какую коляску можно брать в самолет в ручную кладь

Только «трость», если это разрешено правилами перевозки, установленными авиаперевозчиком, а ее вес и размеры не превышают допустимые пределы. Допустимо использовать во время перелета люльку или автокресло разрешенных габаритов.

Можно ли забронировать удобное место в ряду за бизнес-классом, чтобы установить люльку

По умолчанию эти места для того и предназначены, но никто не может гарантировать, что на данном рейсе будет несколько семей с грудными детьми, поэтому лучше побеспокоиться о комфорте во время полета заранее. Сотрудники авиакомпаний идут навстречу родителям.

Люльку для грудничка нужно заказывать заранее или спрашивать у бортпроводников перед рейсом

О том, что потребуется люлька, нужно сообщить представителям авиаперевозчика заблаговременно, поскольку у любой компании их ограниченное количество. Родителей с ребенком уже будут ждать на борту самолета, подготовив удобное место.

Стоит ли взять в полет слинг или переноску-«кенгуру»

Часто путешествующие мамочки говорят, что слинг в самолете использовать неудобно, зато «кенгуру» поможет прогуляться по салону во время многочасового перелета.

Как быть при полете чартерным рейсом

Лучше взять самую легкую «трость», отдать ее бортпроводникам при посадке и предупредить, что она будет необходима в период межрейсового ожидания. Ее выдадут без вопросов, и можно будет воспользоваться ей во время пересадки. Главное, чтобы правилами не было запрещено использовать детский транспорт в этом аэропорту. Нужно заранее позаботиться о чехле для коляски в самолет.

Где можно будет получить коляску по прилету

Если родители пользовались ей до трапа и сдали бортпроводнику, вернут детский транспорт при выходе из самолета либо в месте выдачи негабаритных грузов.

Все вопросы, касающиеся перелета с маленькими детьми, с авиаперевозчиком нужно выяснять заранее, на стадии планирования поездки. Тогда можно выбрать самый удобный вариант путешествия и избежать неприятностей в аэропорту, когда коляску придется оставить у стойки регистрации или срочно упаковывать и сдавать в багажное отделение, а самим проводить время до посадки на рейс с малышом на руках.

Получение по прибытии

Сдав устройство с чемоданами или бортпроводнику, будьте готовы к тому, что придется задержаться в зоне получения багажа, ведь выдача крупногабаритного и негабаритного груза, к которым относятся данные устройства, производится отдельно, после выгрузки всех вещей.

Если средства передвижения нет в зоне видимости, можно уточнить у сотрудников аэропорта, где можно найти отдел выдачи негабарита, обычно он находится в том же зале.

Некоторые авиакомпании предлагают получить детский транспорт при выходе из самолета, в этом случае коляски могут находиться у трапа.

Найдя свой багаж обязательно проверьте, чтобы данные бирки совпадали с багажной квитанцией.

Документы, необходимые в поездке

Подробнее

Родители (усыновители, опекуны или попечители) или сопровождающее ребенка лицо несут ответственность за соблюдение законов страны, с территории или на территорию которой осуществляется перевозка.

Выезд несовершеннолетнего ребенка – гражданина Российской Федерации – за границу осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Законодательство государств, которые планирует посетить несовершеннолетний, может также содержать требования к оформлению документов для выезда или въезда в страну.

Официальную информацию о необходимых в поездке документах Вы можете получить только в консульстве той страны, куда въезжает ребенок. Рекомендуем ознакомиться с требованиями на странице нашего сайта.

Проверьте наличие следующих документов, необходимых в поездке:

• документ, удостоверяющий личность ребенка (свидетельство о рождении, паспорт);
• нотариально заверенное согласие на выезд от родителей, опекунов, усыновителей или попечителей, в случае если несовершеннолетний гражданин Российской Федерации выезжает из Российской федерации без сопровождения родителей, усыновителей, опекунов или попечителей (при международной перевозке).

(В соответствии со статьей 20 Федерального закона РФ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» от 15.08.1996 года № 114-ФЗ) .

ВНИМАНИЕ

Согласие, оформленное нотариусом иностранного государства, должно содержать перевод на русский язык и быть легализовано либо органом Министерства иностранных дел Российской Федерации (посольство или консульство Российской Федерации на территории иностранного государства), либо проставлением апостиля.

Быстрые ссылки

В этом разделе вы найдете быстрые ссылки на самые популярные города и страны мира. Теперь переход на страницу нужного вам города займет считанные секунды. А время как говорится деньги и уж тем более когда это касается распродаж авиабилетов.

• Страны

  Россия Чехия Израиль Испания Австрия Великобритания Индия Франция Таиланд Черногория Германия Украина Турция Италия США

  Все страны

• Города

  Москва Барселона Гоа Лондон Милан Париж Тель-Авив Бангкок Рим Нью-Йорк Прага Мюнхен Стамбул Пхукет Санкт-Петербург Вена Симферополь Сочи Тиват Берлин Анталья

  Все города

• Авиакомпании

  LOT Уральские авиалинии Aeroflot Россия KLM Turkish Air Air France Austrian Airlines ЮтЭйр Air Baltic Air Berlin Alitalia Lufthansa Emirates S7 Czech Air Swiss

• Аэропорты

  Владивосток Schoenefeld Пулково Внуково Волгоград Кольцово Marco Polo Гамбург Домодедово Шереметьево Брюссель Толмачево Уфа Казань Курумоч

Вопрос-ответ

Вопрос: можно ли сдать коляску и получить по прилету, если есть пересадка?

Ответ: в случае со стыковочными рейсами коляску можно использовать и на пересадочных аэропортах, если это допускается внутренними правилами аэроузла. Во многих аэропортах пользоваться коляской запрещается. Необходимо заранее уточнить этот вопрос, если планируется перелет с пересадками. Если пассажиры намерены использовать детский транспорт во время пересадки, им следует сообщить об этом в аэропорту вылета при регистрации. Коляска будет сдана в багаж и оформлена только до пункта пересадки. Там снова придется пройти процедуру оформления багажа.

Вопрос: можно ли взять с собой коляску, если я лечу без ребенка?

Ответ: провезти коляску можно и без ребенка. В таком случае она обязательно сдается в багаж, за что взимается дополнительная плата.

Вопрос: можно ли брать автолюльку в самолет?

Ответ: детские автокресла разрешается брать в салон самолета, если они соответствуют установленным требованиям – не превышают размеров пассажирского сиденья, имеют заводскую маркировку, разрешающую использовать их в самолете, и т.д. Если один взрослый сопровождает двух и более детей в возрасте до 2-х лет, то использовать детское автокресло он просто обязан. В данном случае на второго и последующих детей приобретается билет на отдельное место.

Аэрофлот Бонус Юниор

Зарегистрируйте Вашего ребенка от 2 до 12 лет в программе «Аэрофлот Бонус Юниор» и летайте с выгодой всей семьей!

Подробнее

Участники «Аэрофлот Бонус Юниор» могут накапливать мили за:

• полеты на рейсах Группы «Аэрофлот» и авиакомпаний SkyTeam;
• использование услуг партнеров программы;
• участие в акциях программы «Аэрофлот Бонус».

Мили участника программы «Аэрофлот Бонус Юниор» могут быть потрачены:

• на премиальные полеты рейсами Группы «Аэрофлот» и авиакомпаний SkyTeam;
• на повышение класса обслуживания на рейсах Группы «Аэрофлот» и авиакомпаний SkyTeam.

С 12 лет дети переходят в программу «Аэрофлот Бонус» с сохранением номера участника.

Зарегистрируйтесь в программе «Аэрофлот Бонус» сейчас и получите 500 миль в подарок.

Начислите мили за все полеты, совершенные на рейсах Группы «Аэрофлот» в течение 6 месяцев до регистрации в программе. Информацию о полетах необходимо сообщить в течение 3 месяцев после регистрации в программе.

Общие правила перевозки колясок и люлек

Каждая авиакомпания регламентирует перевозку колясок, люлек, автомобильных кресел своими внутренними правилами. Единого порядка для всех не существует. Так как наличие коляски в путешествии является насущной необходимостью, а не роскошью, авиаперевозчики идут навстречу родителям и предоставляют им возможность взять ее с собой в салон или сдать в багаж на льготных условиях.

Важно! Подробная информация о правилах провоза колясок размещается на сайте конкретной авиакомпании, где дополнительно можно узнать о размещении детских люлек, предоставлении специального питания и др. .

Обычно о том, как перевозить коляски в самолете, сообщается в общем разделе «багаж», но могут существовать и отдельные вкладки для авиапассажиров с детьми.

В большинстве компаний регулируется нормами, какую коляску можно брать с собой в самолет, непосредственно в салон. Это детское транспортное средство, имеющее разрешенные габариты для ручной клади - 55×35×25 см. Такими размерами обладает, например детская люлька или автокресло-трансформер.

Правила использования автокресла:

• можно установить только на сидение у иллюминатора.
• размер не должен превышать габаритов самолетного кресла (40×40 см);
• должно быть промаркировано производителем о возможности использования в самолете;
• приобретение на автокресло отдельного места.

Отдельные авиаперевозчики предоставляют услугу по использованию люлек для детей. В Аэрофлоте грудным младенцам до года с весом, не превышающим 11 кг, можно заказать люльку с постельным бельем.

Важно! Услуга заказывается заранее, минимум за 1,5 суток до вылета, так как люлек имеется на борту ограниченное количество. Первые заказавшие получат преимущество.

Некоторые нормы провоза колясок можно объединить для разных авиакомпаний:

• Для детей до 2-летнего возраста коляску можно провезти бесплатно. Некоторые авиаперевозчики не ограничивают возраст ребенка.
• Коляску-трость чаще всего в самолет пронести не получится. Ей можно пользоваться в аэропорту, даже подойти к самолету. Но получить такую коляску можно по прилету, в месте выдачи негабаритного багажа. Предупредив бортпроводника, пассажир сможет получить ее у выхода из самолета.

Важно! В аэропортах некоторых городов по правилам безопасности не разрешается пользоваться колясками. Это Дюссельдорф, Копенгаген, Барселона, Ганновер, Гамбург, Аликанте, Штутгарт, Валенсия, Мадрид, Тегеран, Рим, Копенгаген, Мадрид, Стокгольм, Берлин, Женева, Вашингтон, Тенерифе.

• Традиционные коляски, у которых меняются блоки, прогулочные складные «книжки» в салон брать не разрешается, но некоторые местные авиаперевозчики могут разрешить взять их с собой в не слишком загруженное воздушное судно.
• Вес детского транспорта ограничивается. При превышении установленных пределов взимается плата за лишние килограммы.
• По действующим во всех компаниях правилам ребенок до 2-летнего возраста может путешествовать без отдельного места, но с одним взрослым. Два родителя с малышами провозят 2 коляски.

Важно! Если детей на одного родителя, даже до 2-летнего возраста, больше, чем один, на них приобретаются отдельные места с соответствующей обычной нормой провоза багажа, которым может быть детский транспорт. При этом для других детей обязательно иметь детское кресло либо удерживающее устройство.

• В случаях, когда коляска провозится без малыша, она оформляется, как любой багаж. Но ее вес будет складываться с весом чемодана или сумки. За перевес взимается плата согласно тарифу.

Чтобы не превысить лимит, с коляски надо по возможности снять все лишние детали, которые не пригодятся в поездке.

При желании в некоторых аэропортах можно воспользоваться услугой аренды детского транспорта. В России это Шереметьево (терминалы F, C, E). В других странах аэропорты в Дохе, Абу-Даби и др.

Модели колясок и их габариты (в сложенном состоянии):

Какую коляску можно брать на борт самолета

Практика показывает, что как таковых общих требований или правил не существует, все зависит от возможностей авиакомпании, типа воздушного судна и персонала, готового или нет идти навстречу пассажирам.

Провоз в самолете детской коляски осуществляется бесплатно независимо от веса основного багажа и принимаются в соответствии с установленными габаритами и весом конкретного перевозчика, следовательно, перед полетом необходимо уточнить все тонкости у своей авиакомпании или туроператора. Вот некоторые из них:

1. При полете с малышами до 1 года разрешено брать на борт люльку или переноску, при условии, что она не превышает установленного компанией веса. Некоторые авиакомпании (Аэрофлот, S7) предоставляют свои оборудованные люльки.
2. Для малышей до 2 лет в большинстве компаний в самолете, при условии, что размер транспортного средства соответствует размеру ручной клади (не регламентирован, устанавливается каждым перевозчиком). К ним можно отнести трости - они весьма компактны и маловесны.

Для детей от 2 лет коляска входит в норму веса и провозится как стандартное место.

Устройства с механизмом складывания-книжка на некоторых рейсах разрешают использовать вплоть до трапа самолета, затем они отправляются в отсек для негабарита, классические габаритные весом от 10 кг сдают с основным багажом.

В случае несоответствия параметров, они взвешиваются на стойке регистрации вместе с остальными вещами, маркируются бирками и в салон самолета не допускаются!

Теперь кратко оговорим отдельные моменты, которые важно учитывать в ситуациях подобного рода. Планируя перелет с младенцем, замените традиционную люльку трансформируемой «прогулочной» моделью

Такие изделия полностью соответствуют требованиям авиаперевозчиков по весу и габаритам. Кроме того, подобные модели удобны в эксплуатации на отдыхе.

Чтобы не повредить изделие, запаситесь чехлом для него

Заранее оговорите с представителем авиакомпании необходимость транспортировки такого груза. Помните, что в ситуациях, когда авиалинии предоставляют изделие в прокат, ранние заявки удовлетворяют в первую очередь . Кроме того, заранее обсудив нюансы с сотрудником авиакомпании, пассажир уточняет конкретные моменты, которые становятся важными для него.

Запаситесь надежным чехлом в дорогу. В обязанности бортпроводников не входит упаковка вещей нерадивых пассажиров. А пренебрежение этим правилом чревато повреждением имущества, за сохранность которого ответственность несет лишь путешественник.

Хорошей идеей здесь становится личная маркировка вещи. Уместно оснастить модель биркой, на которой турист указывает инициалы и контактный номер телефона . Такие действия помогут быстрее отыскать конкретную вещь и избежать неловких ситуаций при получении поклажи. Что касается аренды изделия, администрация аэровокзала Внуково предлагает бесплатный прокат прогулочных колясок в аэропорту пассажирам с детьми до пяти лет.

Чтобы уточнить нюансы транспортировки колясок, не ждите регистрации, а заранее обсудите все вопросы с представителем авиалиний

Помните, что все авиакомпании предполагают транспортировку таких изделий согласно общим тарифам провоза поклажи, если пассажир перевозит вещь без ребенка.

Не забывайте, что для получения имущества пассажирам пригодится посадочный талон. Сохраняйте этот документ до конца поездки. Надеемся, что ответили на главные вопросы читателей, которые касаются этой темы. А узнать о правилах проезда несовершеннолетних пассажиров без сопровождения удастся в этом материале.

Детские средства передвижения стоят немалых денег, поэтому при транспортировке хотелось бы сохранить транспорт в целом виде

Поскольку в багажном отсеке много чемоданов, и с ними обращаются неосторожно, важно соблюдать некоторые правила, чтобы получить свою коляску в таком виде, в каком вы ее сдавали.

1. Не берите с собой в самолет дорогие варианты. Лучше обойдитесь без нее, либо купите для путешествий подешевле.
2. Хорошо упакуйте товар прозрачной пленкой. Тогда меньше риска, что его поцарапают, поломают, испачкают.
3. Если при получении вы обнаружили повреждение либо поломку, сразу напишите заявление у специальной стойки приема претензий.
4. Некоторые пассажиры считают, если сдать транспорт ребенка у трапа, то у нее больше шансов на аккуратное обращение. Но они отправляются в тот же багажный отсек. Если вы сдаете у трапа – она будет находиться там в неупакованном виде (вряд ли вы ее успеете завернуть при выходе на посадку). Если вы сдаете при регистрации, то успеете надежно упаковать и защитить от внешних воздействий.

В случае, если некоторые вопросы, касающиеся условий и правил перевозки детской коляски в самолете Победы, остались открытыми и требуют уточнения, то лучше узнать подробности через официальных представителей компании, позвонив в контактный центр по телефону, либо написав и отправив письмо на официальную электронную почту.

Путешествия с ребенком - обычное дело для многих родителей, не желающих сидеть дома из-за появления еще одного члена семьи. Наиболее рисковые матери и отцы отправляются в путешествие с малышом, который не достиг сознательного возраста и не может перемещаться самостоятельно. В такой ситуации возникает вопрос перевозки ребенка в авиалайнере. Можно ли провезти детскую коляску в самолетах Аэрофлота? Какие существуют ограничения и нормы? Рассмотрим эти моменты подробно.

Правила

Не секрет, что в каждой авиакомпании работают свои правила, касающиеся перевозки коляски в самолете. Аэрофлот не является исключением. Этот тип груза прибавляется к бесплатной норме уже прошедшего регистрацию багажа. Следовательно, провоз коляски или люльки осуществляется бесплатно. Это актуально при условии, если изделие будет применяться, а его вес не превышает допустимого параметра.

Учтите следующие моменты:

• Коляску можно брать на борт авиалайнера, если ее вес не больше 20 кг.
• Изделие не должно находиться в заводской упаковке.
• Детская коляска может использоваться для подвоза ребенка к самолету Аэрофлота, после чего сдаваться в багаж. При желании воспользоваться такой опцией, необходимо информировать сотрудников аэропорта об этом намерении. Такое требование связано с тем, что изделие должно маркироваться с помощью специальной бирки. На последней должна быть надпись - «Delivery at Aircraft».

Учтите, что рассмотренная услуга (по подвозу ребенка к самолету) предоставляется не на всех аэровокзалах. Ограничение касается аэропортов Тегеран, Женева, Валенсия, Штутгарт, Вашингтон, Берлин и других.

Детское кресло

Провоз коляски в самолете Аэрофлота - одна из главных проблем, с которой приходится столкнуться родителям при осуществлении перелета. Если вариант с коляской не подошел, можно перевезти детское кресло. Подобная услуга также бесплатна, но при условии покупки индивидуального билета для малыша. При этом на изделии должна быть маркировка завода-изготовителя, подтверждающая возможность перевозки устройства на борту воздушного судна. Если такой надписи нет, перевозчик вправе запретить транспортировку такого груза.

Стоит учесть, что при перелете с двумя и более детьми наличие детского кресла или специального фиксирующего приспособления является обязательным условием.

Еще раз о провозе детской коляски

В завершение рассмотрим несколько важных вопросов:

• Какую коляску можно брать в самолет Аэрофлота? — Любую, которая удовлетворяет требованиям перевозчика. Она должна иметь вес до 20 кг без ограничения по габаритам.
• Что еще можно перевезти бесплатно дополнительно к коляске? — У пассажира остается одно место для багажа, габариты которого не должны превышать установленных лимитов, а именно 115 см по сумме 3-х измерений.
• Каким должен быть возраст ребенка? -Провоз детской коляски возможен, если малышу не исполнилось 2-х лет.

Условия безопасности

При перелете с ребенком стоит учесть следующее:

• Если возраст малыша от 0 до 12 лет, место около аварийного выхода не предоставляется.
• При перевозке чада на руках обязательно его пристегивание с помощью отдельного ремня.
• Взрослый может удерживать на руках только одного малыша.

Собираетесь в поездку с маленьким ребенком? Настала пора разобраться с массой вопросов. Например, можно ли брать коляску в самолет, при каких условиях, платно или бесплатно и т. д. Вы поймете, как на самом деле обстоят дела, сэкономите время и силы. Советы путешествующих родителей помогут благополучно все организовать.

Разрешают ли брать детский транспорт на борт

Конечно, ведь провоз коляски — необходимость, а не каприз. Транспортировка возможна в багажном отделении либо салоне. Каждая авиакомпания ставит свои условия, которые обычно публикуют в разделе «Для пассажиров с детьми» или «Правила провоза багажа». Некоторые пункты можно объединить.

Общие правила провоза коляски в самолете:

• Вес от 5 до 10 кг;
• Размер 25х45х56 см;
• Наличие маркировки о возможности пользоваться в самолете;
• Оплата не требуется при перелете с детьми до 2 лет (иногда ограничение увеличивают до 10-11 лет).

Габаритный транспорт провозится в багаже. Место предоставляется бесплатно сверх нормы, если ребенок путешествует с родителями.

Можно ли взять коляску в самолет в ручную кладь

Многих интересует этот вопрос, но однозначно ответить сложно. Зависит от разных факторов: авиакомпании, аэропорта, типа судна и коляски (способ складывания, вес, габариты). Обычно конструкции передают бортпроводнику возле трапа либо сдают в багаж. Иногда делают исключения.

Пассажирам удавалось бесплатно провезти в салоне компактные люльки, автокресла-трансформеры, а также «трость», которая легко складываются и не занимает много места (вес около 3,5 кг). Но так происходит редко. Когда действительно нужна перевозка детской коляски в салоне самолета, лучше взять билет для ребенка. Предоставят место для ручной клади, в качестве которой может быть коляска. Какие модели тогда подойдут?

Путешествующие родители положительно отзываются о прогулочных колясках Babyzen YoYo. Также стоит обратить внимание на Mountain buggy nano, Sweet baby combia lutto, Acrobaleno. Каждая имеет свои преимущества и недостатки, в целом удобны и проверены.

Совет: на период перелета снимите капюшон, корзину и прочие аксессуары, чтобы уменьшить вес и габариты.

Разрешают ли брать коляску-люльку в самолет

Да, при поездке с новорожденным выдается бесплатно во многих авиакомпаниях. Надо заблаговременно заказать услугу, поскольку количество люлек на борту ограничено. Получают в первую очередь те, кто своевременно предупредил.

Разрешается использовать автокресло, но придется оплатить место, на которое установят удерживающее устройство. Обычно билет предоставляется со скидкой до 50%. Потребуется соблюдение нескольких условий:

• Габариты соответствуют пассажирскому сидению (40х40 см);
• Наличие маркировки от производителя о том, что допускается транспортировка в самолете;
• Автокресло размещается возле иллюминатора;
• Изделие имеет необходимые крепления.

Подробности уточняйте при покупке билета.

Какие коляски предстоит сдать в багаж

Некоторые перевозчики идут навстречу пассажирам с детьми, стараясь найти место для коляски в салоне. Но даже при желании не всегда получается помочь. Например, судно оказалось слишком тесным либо загруженным. Но может быть и так, что тип коляски нарушает нормы.

Коляска-трость. В самолете провоз возможен только в багажном отделении. Иногда разрешают пользоваться в аэропорту и подойти к трапу. В салон брать нельзя. Возвращают в месте выдачи негабаритного груза. Если вы хотите получить при выходе, предупредите бортпроводника.

Традиционная коляска-люлька. В том числе, со сменными блоками. Приблизительный вес 9.5 — 18 кг, габариты 103x57x118 см. Занимают много места, поэтому их не разрешат провезти в салоне.

Совет: если вы планируете много и долго путешествовать с большой коляской, купите чехол. В багаже неаккуратно обращаются с вещами, высока вероятность повреждения.

Прогулочная коляска-книжка. Предназначена для детей от полугода до 3-4 лет. Вес около 7 кг, размеры от 47 х 33 х 92 см. Крупные конструкции не разрешают взять в салон, а в связи с хрупким механизмом, могут вовсе запретить провоз коляски «книжки» в самолете.

Напоминаем, что окончательное решение зависит от выбранной авиакомпании. Одни требовательны к весу, другие к габаритам. А третьи разрешают взять в салон легкую коляску-трость.

Коляска в самолет Аэрофлот

Разрешают бесплатно взять в качестве ручной клади детское кресло при соблюдении трех условий:

• приобретено отдельное место;
• возраст ребенка не более 2 лет;
• есть маркировка, разрешающая использовать изделие на борту.

Коляска или люлька оформляется в качестве зарегистрированного багажа. Маркируется биркой с надписью DAA - «Delivery at Aircraft». Пользоваться можно только до посадки на борт.

Внимание: В Аликанте, Барселоне, Вашингтоне и некоторых других аэропортах услуга недоступна. Полный список смотрите на официальном сайте.

Коляска в самолет Победа

Пассажирам с детьми до 2 лет разрешают провезти в салоне переноску «кенгуру» либо люльку. Условие — мягкий корпус и возможность складываться. Подвесные не предоставляют.

Перевозка детской коляски в самолете Победа возможна только в багаже, независимо от вида конструкции. Туда передают каркасные переноски и автокресла (потребуется доплата). При путешествии с ребенком оплата не взимается.

Коляска в самолет S7 Airlines

Сибирские авиалинии разрешают пассажирам с детьми до 2 лет брать бесплатно люльку или автокресло в качестве ручной клади, независимо от тарифа. Понадобится соблюдать три условия:

• габариты в пределах 55х40х23 см;
• приобретен билет с местом для ребенка;
• автокресло сертифицировано для использования на ВС.

Размещать можно на соответствующей полке либо под креслом впередисидящего пассажира. Если перечисленные условия нарушаются, провоз коляски в самолете S7 Airlines возможен только в багаже.

1. Не берите в поездку дорогостоящие модели, потому что коляски — хрупкий вид ТС. Воспользуйтесь услугой ручной погрузки, если такая предоставляется в аэропорту.
2. Заранее разберитесь, как отстегиваются колеса, капюшон и другие элементы. Так вы сможете уменьшить вес и быстро сориентироваться, если изделие не поместится в ленте просвечивания.
3. Заблаговременно поинтересуйтесь правилами провоза детского транспорта в выбранной авиакомпании. Лучше письменно. В дальнейшем возьмите распечатку ответа. Так проще защитить свои права.
4. Зарегистрируйте коляску, чтобы она не потерялась в аэропорту и прикрепите бирку с ФИО, адресом и телефоном (надпись должна состоять из латинских букв). Выдаются при покупке билета или на стойке регистрации.

Вопросы и ответы

Действительно ли нужна коляска в самолете?

По опыту путешествующих родителей — да. Дело в том, что она помогает малышу чувствовать себя более спокойно в незнакомой обстановке. Кроме того, руки остаются свободными. Она необходима при стыковках, особенно когда терминалы расположены далеко друг от друга, а времени немного.

Могут ли слинги стать альтернативой?

Такие приспособления имеют массу достоинств. Компактны и удобны. Но не заменят коляску.

Можно ли провезти бесплатно коляску без ребенка?

Нет, в таком случае она считается обычным багажом. Вес суммируется с остальными предметами, за перевес придется заплатить.

Надо ли подготовить упаковку?

Многие жалуются на то, что с вещами из багажа обращаются грубо. Иногда повреждается каркас, ломается бампер или другая хрупкая деталь. Изделие могут сильно испачкать. Чтобы избежать подобных неприятностей, желательно взять сумочку или чехол.

Куда отдают коляску и где получают?

По входу в самолет экипажу либо в багажное отделение. Получают на выходе при договоренности с бортпроводниками, на багажной ленте либо в месте выдачи негабаритного груза.

Не проще ли купить детское ТС по месту прибытия?

Не всегда. Вам понадобится время на поиск магазина с подходящими колясками. Дешевой модели может не оказаться, а дорогая не всем нужна. Кроме того, вам придется долго носить ребенка на руках.

Какие правила действуют при перелете с двумя и более детьми?

Когда едут оба родителя с двумя малышами до 2 лет, можно взять по одной коляске на каждого. Если едет один взрослый, а детей два и более, то покупаются отдельные билеты.

Вы можете брать любые коляски в самолет, но в 99% случаев они передаются в багажное отделение. Иногда разрешают дойти до трапа, а забрать на выходе по прилету. Уточняйте условия у представителей авиакомпании и аэропорта, помните наши рекомендации и путешествуйте с удовольствием!

Коляска – самый первый вид детского транспорта, который удобен не только для ребенка, но и для родителей: малыша не приходится все время нести на руках, значит, у мамы не устанет спина, да и малышу комфортно в люльке или на мягком сиденье. Он может там и вздремнуть, если захочет.

Но коляска необходима не только дома, она сослужит хорошую службу и тогда, когда семья отправляется на отдых, например, из Москвы. Если предстоит автомобильная поездка или проезд в купе поезда, вопрос провоза коляски для маленького пассажира не встает. Другое дело – самолет. Летая с детьми ясельного возраста, родителям приходится задумываться о том, какую коляску можно брать в самолет, пускают ли в салон с ней.

Правила провозки колясок в самолете

Ребенок в колясочке в аэропорту

Не рекомендуется брать тяжелую и громоздкую модель классического типа. Лучше ограничиться облегченной прогулочной. Поскольку они компактно складываются, практически всеми авиакомпаниями разрешено брать их на борт воздушного судна, если малышу не более двух лет (некоторые авиаперевозчики устанавливают более высокую возрастную планку – до 5 лет).

При прохождении регистрации и оформления посадочных документов кроха может находиться в люльке. Правила перевозки пассажиров предоставляют родителям с детьми возможность прохождения досмотра и регистрации на авиарейс без очереди.

Перед полетом следует уточнить, где нужно сдавать коляску: одни перевозчики требуют сдать ее на стойке регистрации, тогда родителям в ожидании посадки придется держать малыша на руках. Другие авиакомпании подходят к вопросу более лояльно – допускают нахождение ребенка в «транспорте» до выхода на посадку в самолет либо непосредственно до трапа.

Важно! Дополнительно на ребенка разрешено взять до 10 кг бесплатного багажа.

Коляска трость для путешествий на самолете удобнее: небольшая и легкая, по желанию пассажира она может быть оформлена как ручная кладь, однако во время перелета пользоваться ей вряд ли будет удобно, поэтому лучше сдать ее в багаж.

Ребенок в люльке

Допустимые габариты и вес

Правила бесплатного провоза детских колясок предусматривают, что их размеры не должны превышать определенных габаритов и веса. Бесплатно разрешен провоз транспорта для ребенка в авиакомпаниях:

• «Аэрофлот» – весом до 20 кг;
• «S7» – без ограничений по весу;
• «Уральские авиалинии» – без ограничений по весу и габаритам;
• «Победа» – без ограничений.

Разрешено провозить на борту самолета как легкие летние прогулочные модели, так и трансформируемые варианты. Если их вес превышает допустимые параметры, уменьшить его можно, сняв с нее капюшон, корзину и другие аксессуары.

«Трансаэро» ограничивает вес — всего 4,5 кг. В эти параметры уместится только легкая складная модель. Поэтому, прежде чем собираться в дорогу, необходимо уточнить правила провоза коляски у авиакомпании-перевозчика.

Большинство авиакомпаний ограничивают не только вес, но и габариты колясок. Если размеры не превышают 55*35*25 сантиметров, коляску можно брать с собой на борт самолета. Для грудничков допускается нахождение во время перелета в люльке либо автокресле. Оно должно быть компактным (не более 40*40 см), иметь маркировку, разрешающую использование во время авиаперелета. Размещают автокресло у иллюминатора.

«Аэрофлот» и некоторые другие авиакомпании предоставляют на время перелета удобные люльки и комплект одноразового постельного белья. При необходимости услуги нужно предупредить представителей авиаперевозчика заблаговременно, не позднее, чем за двое суток до вылета.

Автокресло устанавливается у иллюминатора

Аренда коляски в аэропорту

Во многих аэровокзалах для родителей с детьми предлагают услуги аренды детской коляски. В Шереметьево, например, бесплатную услугу оказывают при регистрации в терминалах C, E, F. Подобная услуга оказывается во Внуково. Бесплатно предоставляет детские коляски, в том числе для двойни, авиакомпания «Emirates». Это позволяет сдать все вещи в багаж и полностью освободить руки.

Кроме того, некоторые аэропорты, наоборот, запрещают использование колясок в целях безопасности. К ним относятся:

• Барселона;
• Мадрид;
• Берлин;
• Стокгольм;
• Копенгаген;
• Женева и некоторые другие европейские города.

Путешествие с двумя детьми

Как правило, на детей в возрасте до двух лет билет с отдельным местом не приобретается. Если в самолете летит семья, – двое взрослых и двое детей – правила допускают перевезти две коляски на установленных основаниях. Если детей трое или больше, то двоих малышей родители перевозят с собой, а на остальных приобретают билеты с отдельными местами.

При этом, соответственно, увеличивается вес допустимого к провозке багажа, так что доплачивать за вес не придется. Если планируется взять с собой коляску для двойни, ее придется сдать в багаж, поскольку подобный транспорт отличается внушительным весом и габаритами.

Аренда коляски

Правила перевозки коляски в багаже

При перевозке в багаже действуют общие правила. Так транспортируют объемные «трансформеры» и «классику» со съемной люлькой и прогулочным блоком, не соответствующие по весу и размерам допустимым параметрам. Чтобы во время перевозки багажа детский транспорт не пострадал, его следует тщательно упаковать:

• коляска должна быть в чехле либо обмотана целлофаном;
• чтобы ее не повредили, не поцарапали, можно обернуть ее губкой, пузырчатой пленкой;
• чтобы взять коляску трость для провоза в самолет, ее необходимо промаркировать, прикрепив к ней бирку с данными владельца, контактным телефоном.

Важно! Не берите в дорогу дорогую коляску. Риск утери багажа всегда существует, поэтому многие покупают очень дешевую, именно для перелета.

В багажном отсеке перевозятся коляски, когда пассажир летит без детей. Взять с собой в салон в этом случае не позволено даже складную «трость» в чехольчике. Ее вес суммируется с массой остального багажа.

Правила крупных компаний о перевозке коляски

Каждая авиакомпания устанавливает свои правила перевозки пассажиров с детьми. Перед приобретением билетов эти требования следует внимательно изучить, чтобы в аэропорту не возникло никаких недоразумений, когда, например, коляска в самолет не может быть взята, а упаковывать ее для сдачи в багаж уже некогда.

Важно! Если модель не складная, провезти ее бесплатно нельзя. Плата берется как за обычный багаж.

Большинство авиакомпаний разрешают провозить в самолете бесплатно легкие прогулочные модели при полете родителей с малышами до 2-х лет, но «Трансаэро», например, значительно увеличивает этот возрастной порог – до 11 лет. Вообще не устанавливает возрастных ограничений авиакомпания «Ютейр».

«Аэрофлот» допускает использование коляски до трапа, маркирует ее как багаж и не устанавливает ограничения на вес и габариты. Если ребенку больше двух лет, детский транспорт нужно сдать в багаж. Вес суммируется с другими вещами пассажира.

«Трансаэро» и «S7» разрешают провезти ребенка в люльке до трапа, однако некоторые аэропорты не обладают техническими возможностями, и коляску придется оставить на стойке регистрации. Она маркируется и входит в норму допустимого багажа.

Авиакомпанией «S7» разрешено использование коляски до посадки непосредственно в самолет, далее она будет транспортироваться в багажном отсеке. Учитываться в норме багажа детский транспорт будет, если возраст ребенка превышает 2 года.

«Уральские авиалинии» разрешают пользоваться коляской исключительно до стойки регистрации, далее она в самолет доставляется как обычный багаж.

Ручная кладь

На воздушных суднах «Тайских авиалиний» складную «трость» можно провозить бесплатно даже не с детьми. До входа в салон воздушного судна ей можно пользоваться без ограничений.

Ограничения установлены у «Оренбургских авиалиний»:

• допустимый к бесплатной перевозке вес коляски – 5 кг;
• размеры – не более 115 см.

Важно! При превышении параметров детский транспорт можно перевозить только в багажном отсеке.

«Люфтганза» бесплатно перевозит только коляски для малышей, не достигших двухлетнего возраста, в остальных случаях их перевозку придется оплачивать как за сверхнормативный багаж.

«Air France» и другие авиакомпании Европы стараются максимально облегчить перелет родителей с маленькими детьми. У них детская коляска признается ручной кладью, ее можно пронести на борт, однако на некоторых воздушных суднах разместить ее негде. Ограничение касается только размеров: габариты «трости» не должны превышать 100*30*15 см, иных видов в сложенном виде – 55*35*25 см. Все, что крупнее, — считается багажом.

С какими вопросами сталкиваются пассажиры с детьми перед полетом

Путешествие с детьми ясельного возраста для многих родителей составляет непростую задачу. Перелет может занимать не один час, плюс время, требуемое для регистрации и прохождения досмотра, ожидания посадки. Если перелет предусматривает пересадку и длительное ожидание рейса в аэропорту, могут возникнуть множественные проблемы, связанные с кормлением, пеленанием, режимом сна ребенка.

Мы постарались собрать ответы на часто задаваемые вопросы, которые помогут родителям совершить авиаперелет с маленькими детьми без проблем.

Ребенок в коляске в аэропорту

Какую коляску можно брать в самолет в ручную кладь

Только «трость», если это разрешено правилами перевозки, установленными авиаперевозчиком, а ее вес и размеры не превышают допустимые пределы. Допустимо использовать во время перелета люльку или автокресло разрешенных габаритов.

Можно ли забронировать удобное место в ряду за бизнес-классом, чтобы установить люльку

По умолчанию эти места для того и предназначены, но никто не может гарантировать, что на данном рейсе будет несколько семей с грудными детьми, поэтому лучше побеспокоиться о комфорте во время полета заранее. Сотрудники авиакомпаний идут навстречу родителям.

Люльку для грудничка нужно заказывать заранее или спрашивать у бортпроводников перед рейсом

О том, что потребуется люлька, нужно сообщить представителям авиаперевозчика заблаговременно, поскольку у любой компании их ограниченное количество. Родителей с ребенком уже будут ждать на борту самолета, подготовив удобное место.

Стоит ли взять в полет слинг или переноску-«кенгуру»

Часто путешествующие мамочки говорят, что слинг в самолете использовать неудобно, зато «кенгуру» поможет прогуляться по салону во время многочасового перелета.

Как быть при полете чартерным рейсом

Лучше взять самую легкую «трость», отдать ее бортпроводникам при посадке и предупредить, что она будет необходима в период межрейсового ожидания. Ее выдадут без вопросов, и можно будет воспользоваться ей во время пересадки. Главное, чтобы правилами не было запрещено использовать детский транспорт в этом аэропорту. Нужно заранее позаботиться о чехле для коляски в самолет.

Где можно будет получить коляску по прилету

Если родители пользовались ей до трапа и сдали бортпроводнику, вернут детский транспорт при выходе из самолета либо в месте выдачи негабаритных грузов.

Все вопросы, касающиеся перелета с маленькими детьми, с авиаперевозчиком нужно выяснять заранее, на стадии планирования поездки. Тогда можно выбрать самый удобный вариант путешествия и избежать неприятностей в аэропорту, когда коляску придется оставить у стойки регистрации или срочно упаковывать и сдавать в багажное отделение, а самим проводить время до посадки на рейс с малышом на руках.